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Les Sables-d’Olonne Vendée Globe. Les skippers Conrad Colman et Violette Dorange et leurs imocas au ponton


Les skippers Conrad Colman et Violette Dorange et leurs imocas au ponton


Conrad COLMAN
Conrad Colman est né à Auckland d’un père américain et d’une mère néo-zélandaise et a passé sa première année sur un voilier dans le Pacifique.
Après avoir fait ses études dans le Colorado et monté une entreprise de fabrication de vélos en titane, il décide de poursuivre son rêve de large et part s’installer en Europe.
Il débute avec la Mini-Transat 2009 puis poursuit en Class40 avec la Route du Rhum et un tour du monde en double qu’il remporte.
Puis il rejoint l’IMOCA et dispute le Vendée Globe 2016 qu’il termine malgré un dématage au large du Portugal. Il devient le 1er marin à boucler la course avec 0 émission. Un défi qui lui tient à coeur à nouveau en 2024.


Imoca : « MS Amlin »

  • Anciens noms du bateau : Groupe BEL, IMAGINE, For Humble Heroes, Le Souffle du Nord, Kilcullen Team Irlande, V and B – Mayenne
  • Architecte : VPLP – Verdier
  • Chantier : 2007, Indiana Yachting, Italie
  • Date de lancement : 5 Septembre 2007
  • Longueur : 18,28 m
  • Largeur : 5,5 m
  • Tirant d’eau : 4,5 m
  • Poids : 8 t
  • Hauteur mât : 29 m
  • Surface de voiles au près : 365 m2
  • Surface de voiles au portant : 700 m2

 

Conrad Colman – Vendée Globe 2024 Les Sables-d’Olonne

 



Violette DORANGE
Pressée et dynamique, la charentaise Violette Dorange navigue depuis son plus jeune âge et a franchi toutes les étapes pour espérer participer au Vendée Globe : équipe de France de voile légère, traversées de la Manche et du Détroit de Gibraltar en Optimist, Mini Transat et participation à trois éditions de la Solitaire du Figaro, antichambre du Vendée Globe, où elle termine à la 10e place en 2022.
Un résultat qui la conforte dans son envie d’aller encore plus loin et de repousser l’horizon pour partir autour du monde.
C’est pourquoi à tout juste 22 ans, Violette lance son projet Vendée Globe après avoir fait l’acquisition du bateau de Jean Le Cam, appelé désormais DeVenir.


Imoca : « DeVenir »

  • Anciens noms du bateau : FONCIA, TC2, MOVISTAR, MAPFRE, Maître CoQ, Mare, Cheminées Poujoulat, Hubert, Finistère Mer Vent, Yes We Cam
  • Architecte : Farr Yacht Design
  • Chantier : CDK, Port-la-Forêt
  • Date de lancement : 29 Mai 2007
  • Longueur : 18,28 m
  • Largeur : 5,90 m
  • Tirant d’eau : 4,5 m
  • Poids : 8 t
  • Hauteur mât : 29 m
  • Surface de voiles au près : 300 m2
  • Surface de voiles au portant : 620 m2

Violette Dorange – Vendée Globe 2024 Les Sables-d’Olonne

 

Tous les jours, 2 skippers avec la photo de leur Imoca au ponton du Vendée Globe.


Philippe Brossard-Lotz

Le Reporter sablais

 

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