Les Sables-d’Olonne Vendée. La Ville des Sables commence à s’enflammer….
Les Sables-d’Olonne Vendée. La Ville des Sables commence à s’enflammer….
Le Mutin, dundee navire école de la Marine nationale, se trouve actuellement sur le ponton du Vendée Globe.
Egalement arrivé à Port-Olona au Ponton du Vendée Globe, l’Imoca Ecureuil d’Aquitaine II – (T-One-One) qui prendra la tête du cortège nautique dans le chenal avec la Flamme olympique, demain 4 juin 2024. Rappelons qu’il s’agit du bateau rénové qui fut vainqueur du 1er Vendée Globe 1989-90 avec comme skipper Titouan Lamazou.
Pour le parcours nautique, vient d’être installé le ponton qui permettra au Porteur de Flamme sur la plage d’embarquer sur un semi-rigide.
Sur le Remblai, quelques symboles olympiques commencent à s’afficher.
La Flamme olympique fait l’objet des plus grandes attentions ; pour ne pas s’éteindre, pour des raisons de sécurité. Pour elle, on a aussi fait disparaitre tous les matériels et équipements des chantiers en cours, véhicules, échafaudages, gravats etc…. se trouvant sur le parcours. On a repeint le phare rouge et la Pendule !
Cela rappelle des obligations similaires, dans des pays en voie de développement, sur le parcours officiel d’un président ou d’un roi : peintures neuves sur les trottoirs, nettoyage, interdiction de laisser le linge à sécher etc….
Une vraie petite reine, cette Flamme olympique, créée en 1928 aux JO d’Amsterdam, et dont le parcours fut, lui, mis en place pour les JO de Berlin 1936.
Quelle design aura la vasque appelée « chaudron olympique » ?
Voilà ci-dessous le chaudron officiel du CIO pour les JO de Paris 2024.
Même Armel Le Cléac’h commence à s’enflammer !
Philippe Brossard-Lotz
Le Reporter sablais
Les Sables-d’Olonne Vendée Globe. VIDÉO de la mise à l’eau d’Ecureuil d’Aquitaine II rénové
30 mai 2024 – Port Bourgenay Vendée
Le 1er mai 2023, ce fut magique de voir Ecureuil d’Aquitaine II dans le chenal des Sables-d’Olonne, le bateau vainqueur de la première édition du Vendée Globe en 1989-90.
A l’avant du bateau, à gauche, veste noire, Titouan Lamazou alors skipper du bateau.
Oui ! Le 16 mars 1990, Titouan Lamazou remontait le chenal des Sables- d’Olonne à bord de son bateau Écureuil d’Aquitaine II et remportait le tout premier Vendée Globe de l’histoire en 109 jours, 8 heures et 48 minutes.
Masi le bateau que nous avions vu l’année dernière était un rescapé des ports du Vénézuela. Il fut sauvé d’un désastre quasi certain par Alexandre Treillard, un notaire sablais. Oui, sauvé car encore cinq années de plus à pourrir et il aurait été impossible de le remettre en état.
Aujourd’hui, 30 mai 2024, ce fut pour tous ceux qui ont assisté à sa remise à l’eau à Port Bourgenay un véritable jour historique, plein d’émotions. Le président du Conseil départemental, Alain Leboeuf, le savait que ce serait un jour historique et il s’était donc déplacé spécialement.
Ecureuil d’Aquitaine II a changé de nom pour T-One-One : T pour Tabarly qui avait lancé le départ de la course en 1989 depuis Port Olona, et One One car Ecureuil d’Aquitaine fut le premier à partir en 1989 mais aussi le premier à arriver en 1990 en 1er vainqueur de la course du vendée Globe. Le N°11 correspond à son numéro de départ en 1989.
11 tonnes à déplacer en sécurité !
© Photo :Le Reporter sablais
Une journée pleine d’émotions mais aussi une semaine de stress après des mois de travaux car il fallait s’assurer que le chantier serait fini pour la fin mai 2024 car T One – One va être le bateau de tête le mardi 4 juin 2024 dans le chenal du Vendée Globe aux Sables-d’Olonne pour le passage de la Flamme olympique.
Une histoire rocambolesque
Après sa victoire lors du premier Vendée Globe, Titouan Lamazou remporte quelques mois plus tard la Route du Rhum. Ecureuil d’Aquitaine II va ensuite changer de propriétaire à plusieurs reprises et participer à de prestigieuses courses au large :
– En 1992-1993, c’est Bertrand De Broc qui est à son bord pour le Vendée Globe ;
– Puis le Canadien Gerry Roufs lors de la Transat Jacques Vabre 1993 et la Route du Rhum 1994 ;
– Hervé Laurent termine sur le podium du Vendée Globe 1996-1997 avec une 3e place.
Le mythique Imoca va ensuite tomber dans l’oubli après d’autres changements de propriétaires au fil des années pour finalement être retrouvé en 2019, à l’abandon dans un port du Vénézuela, 30 ans après le départ du premier Vendée Globe.
Après des recherches compliquées, c’est Alexandre Treillard, un Vendéen passionné de voile, qui retrouvera sa trace. Après son rachat, Alexandre Treillard rencontrera de nombreux obstacles et de nombreuses péripéties avant de réussir à le récupérer et à, enfin, le convoyer le bateau jusqu’en Vendée.
Le 1er mai 2023, après de premières réparations de fortune, le bateau fit son entrée dans le chenal des Sables-d’Olonne, avec Titouan Lamazou à la barre (photo en bas de page)
De retour en Vendée en 2023, le mythique Imoca a intègré le chantier Eole Performance à Port-Bourgenay, tenu par Benjamin Dutreux (9e du Vendée Globe 2020-2021) et son frère Marcel Dutreux, pour une remise en état de navigation et une valorisation.
© Photo :Le Reporter sablais
Un bateau qui rentre dans la logique du département de valoriser le Vendée Globe
En 2023, Alexandre Treillard a créé l’association « Atlantique », à but non lucratif, qui a pour objectif de :
– Promouvoir la culture maritime en faisant naviguer cet Imoca,
– Faire découvrir la course au large et la navigation à la voile à tous les publics pour sensibiliser à l’environnement,
– Faire du bateau un support pédagogique à destination des élèves du territoire,
– Participer à des manifestations en lien avec le littoral, la culture, le patrimoine maritime,
– Participer aux grands évènements nautiques de la Vendée.
Le Département de la Vendée, en lien avec le Vendée Globe et la Ville des Sables- d’Olonne, a donc participé à la remise en état du bateau et souhaite lui rendre hommage à travers cette nouvelle vie.
L’Imoca fait aujourd’hui partie de l’histoire et du patrimoine de la Vendée.
T-One-One va arborer les couleurs de la Vendée, à travers une coque et des voiles entièrement restaurées et sublimées.
L’ancien Ecureuil d’Aquitaine II va ainsi devenir le symbole et la vitrine de la course au large et de la Vendée dans le monde.
Il est de retour sur l’eau pour une nouvelle vie qui débutera véritablement dès le 4 juin 2024 puisqu’il accompagnera la Flamme olympique dans le chenal des Sables-d’Olonne.
Ecureuil d’Aquitaine II (T – One – One) entrera pour la deuxième fois dans la grande Histoire, celle des épopées qui ont forgé la Ville des Sables-d’Olonne.
Vidéo ci-dessous
Philippe Brossard-Lotz
Le Reporter sablais
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Article précédent du 1er mai 2023
Les Sables-d’Olonne Vendée Globe. Ecureuil d’Aquitaine II: découvrez l’image du Jour
1er mai 2023.
Quelle image !
Ecureuil d’Aquitaine II, le bateau vainqueur du Vendée Globe, première édition 1989-90, entre à nouveau dans le chenal du Vendée Globe.
A l’avant du bateau, à gauche, veste noire, Titouan Lamazou alors skipper du bateau.
L’image est forte.
On le sait, grâce au Vendée Globe, la ville des Sables-d’Olonne est désormais connue dans le monde entier.
On le sait, grâce aux nombreuses courses qui y sont organisées, Les Sables-d’Olonne est devenue la capitale de la Course au large.
Mais Les Sables-d’Olonne ne se limite pas à de l’événementiel. Elle entend, aussi, donner toute sa place au patrimoine, à l’histoire; elle entend rendre hommage à ceux qui ont fait son histoire.
Qu’ils soient marins-pêcheurs ou skippers !
Tous sont respectés pour ce qu’ils ont apporté ou apportent à la capitale de la Côte de Lumière.
Ce n’est pas un hasard si, très prochainement, ouvrira aux Sables-d’Olonne un Musée des Gens de Mer au sein de la Tour Arundel.
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Quelle image !
Les Sables-d’Olonne a la chance d’avoir un des plus beaux chenals du monde.
La perspective est magnifique.
Ecureuil d’Aquitaine II aura désormais une place dédiée au ponton du Vendée Globe. Les Sables sera son port d’attache.
Il va être « remis à neuf » et il participera à des baptêmes et excursions. Remercions le notaire qui a fait des pieds et des mains pour le rapatrier.
Il sera mieux ici, à domicile, plutôt qu’abandonné dans une marina du Vénézuela.
N’oublions pas aussi Louis Guédon, qui était là aujourd’hui au ponton du Vendée Globe, la larme à l’oeil, pour accueillir le bateau aux Sables. Il fut l’un des principaux décideurs lors du lancement du Vendée Globe 1989.
Philippe Brossard-Lotz
Le Reporter sablais
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